在机房运维工作当中，会遇到一类典型问题：蓄电池空载单体电压测量数值全部正常，看起来电池状态完好，但是一旦带载放电，实际放出容量远低于标称容量，也就是行业常说的假容量（虚容）。很多运维人员仅凭静置电压判断电池好坏，造成误判，故障没有及时处理，真正断电的时候备电时间不足，引发事故。雄韬电池解析蓄电池假容量故障表现、形成原因，讲解实用检测判断方法。

  出现假容量故障的电池，开路静置电压往往接近标准值，万用表测单节电压看不出明显异常，但是电池内部极板已经出现硫化、活性物质脱落、板栅腐蚀损伤。带负载放电之后电压会快速跌落，实际可用容量大幅缩水。造成假容量的诱因较多：电池长期亏电存放，极板生成坚硬硫酸铅硫化结晶；电池经历多次深度放电之后没有充分回充；长期高温运行加速板栅腐蚀；电池接近设计寿命末期，内部活性物质大量损耗。仅仅依靠静态电压无法发现这类隐患，这也是很多项目定期巡检却依旧发生备电失效的重要原因。

  vision 蓄电池出厂会开展完整充放电容量检测，筛选剔除存在虚容隐患单体。现场运维想要甄别假容量电池，不能只测静态电压。条件允许优先开展实际核对性放电试验，模拟真实断电工况，记录放电过程电压变化，核算实际放出容量，这是判断电池真实容量最可靠手段。如果现场不具备完整放电条件，可以结合内阻测试辅助判断，内阻显著高于同组其他单体，大概率存在内部损伤；充电完成之后不要立刻测量，静置 2‑4 小时之后再复测开路电压，辅助甄别异常单体。

  发现存在假容量落后电池，需要及时甄别处理。轻度硫化电池可以通过小电流长时间修复充电尝试激活；如果板栅腐蚀、活性物质大量脱落，修复没有意义，需要直接更换。不要依靠静态电压作为电池健康度唯一评判标准。雄韬蓄电池建议项目按照周期开展核对性放电测试，挖掘隐藏虚容故障，保障应急时刻电池可以足额输出容量。